शिपिंग मार्केटची कोंडी सोडवणे कठीण आहे, ज्यामुळे मालवाहतुकीच्या दरात सतत वाढ होत आहे. त्यामुळे अमेरिकन रिटेल कंपनी वॉलमार्टला वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत सणासुदीच्या व्यवसाय संधी पूर्ण करण्यासाठी पुरेशी क्षमता आणि इन्व्हेंटरी उपलब्ध आहे याची खात्री करण्यासाठी स्वतःची जहाजे भाड्याने घेण्यास भाग पाडले आहे. हे होम डेपोचे उत्तराधिकारी देखील आहे. ), Amazon आणि इतर रिटेल दिग्गजांनी नंतर स्वतःहून जहाज भाड्याने घेण्याचा निर्णय घेतला.
परदेशी माध्यमांच्या वृत्तानुसार, वॉल-मार्टच्या अधिकाऱ्यांनी अलीकडेच सांगितले की पुरवठा साखळीतील व्यत्यय आणि विक्रीला धोका हे वॉल-मार्टने तिसऱ्या आणि चौथ्या हंगामात पुरेसा साठा उपलब्ध करून देण्यासाठी माल पोहोचवण्यासाठी जहाजे भाड्याने घेण्याचे मुख्य कारण आहे. वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत अपेक्षित वाढत्या खर्चाच्या दबावाचा सामना करताना.
शांघाय एव्हिएशन एक्सचेंजच्या नवीनतम एससीएफआय कॉम्प्रिहेन्सिव्ह कंटेनर फ्रेट इंडेक्स आणि शांघाय एव्हिएशन एक्सचेंजच्या डब्ल्यूसीआय वर्ल्ड कंटेनर फ्रेट इंडेक्सच्या तुलनेत, दोन्हीही उच्चांकांवर पोहोचले.
शांघाय एक्सपोर्ट कंटेनर फ्रेट इंडेक्स (SCFI) च्या आकडेवारीनुसार, आठवड्यासाठी नवीनतम व्यापक कंटेनर फ्रेट इंडेक्स 4,340.18 अंक होता, जो आठवड्याच्या 1.3% वाढीसह विक्रमी उच्चांक गाठत राहिला. SCFI च्या नवीनतम मालवाहतूक आकडेवारीनुसार, सुदूर पूर्व ते यूएस वेस्ट आणि यूएस ईस्ट मार्गाचे मालवाहतूक दर 3-4% वाढीसह वाढत आहेत. त्यापैकी, सुदूर पूर्व ते यूएस वेस्ट प्रति FEU 5927 US डॉलर्सपर्यंत पोहोचते, जे मागील आठवड्यापेक्षा 183 US डॉलर्सने वाढले आहे. 3.1%; सुदूर पूर्व ते यूएस ईस्ट प्रति FEU US$10,876 वर पोहोचले, जे मागील आठवड्यापेक्षा 424 US डॉलर्सने वाढले आहे, 4% वाढले आहे; तर सुदूर पूर्व ते भूमध्य सागरी मालवाहतुकीचा दर प्रति TEU US$७,०८० वर पोहोचला, जो मागील आठवड्यापेक्षा २९ US डॉलर्सने वाढला आहे आणि सुदूर पूर्व ते युरोप प्रति TEU मागील आठवड्यात ११ US डॉलर्सने घसरल्यानंतर, या आठवड्यात किंमत ९ US डॉलर्सने घसरून ७३९८ US डॉलर्सवर आली. या संदर्भात, उद्योगाने असे निदर्शनास आणून दिले की हा युरोपला जाणाऱ्या अनेक मार्गांचा भारित आणि एकात्मिक मालवाहतूक दर आहे. सुदूर पूर्व ते युरोपला जाणाऱ्या मालवाहतुकीचा दर कमी झालेला नाही परंतु अजूनही वाढत आहे. आशियाई मार्गांच्या बाबतीत, या आठवड्यात आशियाई मार्गांचा मालवाहतूक दर प्रति TEU US$८६६ होता, जो गेल्या आठवड्याइतकाच होता.
गेल्या आठवड्यात WCI मालवाहतूक निर्देशांकातही १९२ अंकांनी वाढ होत ९,६१३ अंकांवर पोहोचला आहे, ज्यामध्ये यूएस वेस्ट लाईन सर्वाधिक ६४७ अमेरिकन डॉलर्सने वाढून १०,९६९ युआनवर पोहोचला आणि मेडिटेरेनियन लाईन २६८ अमेरिकन डॉलर्सने वाढून १३,२६१ अमेरिकन डॉलर्सवर पोहोचला.
फ्रेट फॉरवर्डर्सनी सांगितले की पोर्ट साईमधील युरोपियन आणि अमेरिकन ग्राहक देशांमध्ये लाल दिवा सुरू आहे. याव्यतिरिक्त, ते मुख्य भूमी चीनमधील ११ व्या गोल्डन वीक कारखाना सुट्टीपूर्वी शिपमेंट्स पाठवण्यासाठी घाई करू इच्छितात. सध्या, उत्पादन आणि किरकोळ उद्योग त्यांचे पुनर्भरण प्रयत्न वाढवत आहेत आणि ख्रिसमस वर्षाच्या अखेरीस मागणी देखील आहे. जागा हस्तगत करण्यासाठी ऑर्डर लवकर देण्यात आल्या. पुरवठ्याची कमतरता आणि मजबूत मागणीमुळे, मालवाहतुकीचे दर महिन्याला नवीन उच्चांकावर पोहोचले. ऑगस्टच्या मध्यात मार्स्कसारख्या अनेक विमान कंपन्यांनी विविध अधिभार वाढवायला सुरुवात केली. सप्टेंबरमध्ये यूएस लाइन फ्रेट दरात वाढ झाल्याचे बाजाराने नोंदवले. विस्तार करण्यासाठी ब्रूइंग, किमान एक हजार डॉलर्सपासून सुरू.
मार्स्कच्या ताज्या अहवालात असे निदर्शनास आणून दिले आहे की गोल्डन वीकच्या सुट्टीच्या तीन ते चार आठवडे आधी पीक शिपमेंट कालावधी असतो, ज्यामुळे बहुतेक प्रमुख मार्गांवर विलंब होतो आणि आशिया-पॅसिफिक प्रदेशातील बंदरांमध्ये गर्दी पुन्हा दिसून येत असल्याने, गोल्डन वीकचा प्रभाव या वर्षी वाढण्याची अपेक्षा आहे. , आशिया पॅसिफिक, उत्तर युरोप. पुरेशी शिपिंग क्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी, होम डेपोने स्वतःच्या मालाची वाहतूक करण्यासाठी समर्पित कंटेनर जहाज चार्टर्ड केले; वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत उत्सवाच्या व्यवसाय संधी पार पाडण्यासाठी Amazon ने प्रमुख वाहकांना जहाजे चार्टर्ड केली.
साथीच्या अनिश्चिततेमुळे आणि जवळ येत असलेल्या ख्रिसमसमुळे, शिपिंग शुल्क निश्चितच वाढेल. जर तुम्हाला हिऱ्याची साधने ऑर्डर करायची असतील तर कृपया आगाऊ साठा करा.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-२५-२०२१